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首款插電M Car猛獸出閘 全新BMW XM於美國Spartanburg工廠正式量產！
首款插電M Car猛獸出閘 全新BMW XM於美國Spartanburg工廠正式量產！
品牌第一款插電M系列，全新BMW XM (G09) 正式於美國南卡羅萊納州Spartanburg工廠正式投產。 摘自BMW USA
BMW在迎接M GmbH的第50週年之際，不僅推出許多50 Jahre Edition紀念車款，包括首度問世的M3 Touring性能旅行車亦是M系列50週年的鉅作之一，不過，爲了因應市場走向漸趨電動化，BMW在秋季時更是爲M Car發表了一款極具代表性的作品！
BMW XM (G09) 是品牌第一款插電M系列。 摘自BMW
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目前已在市面上販售中的BMW M760e，或純電版的i4 M50、iX M60都是隸屬於M Performance車型，但全新BMW XM (原廠代號G09) 是品牌第一款插電M Power，是純正M系列性能車。更重要的是，這輛油電猛獸還是自1970年代後期的M1 (原廠代號E26) 超跑後，首款非BMW常規車型延伸出來的M GmbH產品。
BMW XM (G09)。 摘自BMW
而早在發表時就已宣佈會在喻有「X系列故鄉」的美國南卡羅萊納州Spartanburg工廠生產的全新BMW XM，本月初已正式投入生產線開始大規模量產，並且與BMW X5、BMW X6和BMW X7一起在同一條裝配線上製造。值得一提的是，日前才完成第600萬輛X系列下線的Spartanburg工廠，更是隻花了兩年的時間就從500萬臺產量進入到第600萬臺，足以證明BMW X系列在市場上的人氣。
全新BMW XM在喻有「X系列故鄉」的美國南卡羅萊納州Spartanburg工廠正式量產。 摘自BMW USA
作爲首款複合式動力的BMW M系列，全新BMW XM搭載全新開發的4.4升V8雙渦輪增加引擎，結合可輸出197hp動力的電動馬達而組合成的高性能混合動力單元，搭配八速M Steptronic變速箱和M xDrive四輪驅動系統，使其綜效馬力可達到653hp/81.6kgm；儘管因爲搭載M Hybrid系統、25.7kWh電池組而有所「增重」，讓XM整車重達到了2,750公斤之多，但靠着電動車的優勢還是能讓車輛僅花費4.3秒就能從靜止加速至100km/h！
BMW XM (G09) 綜效馬力可達到653hp/81.6kgm。 摘自BMW
目標市場設定於美國、中國與中東的全新BMW XM，現階段也在主要國家中公佈了預售價格，並計劃在2023年春季陸續進駐各國展間；而國內總代理泛德亦於日前公佈了這輛插電性能休旅的預售價格，全新BMW XM單一車型在臺預售價爲889萬元起。
BMW XM (G09) 正式於美國南卡羅萊納州Spartanburg工廠正式投產。 摘自BMW
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DJI大疆發佈Osmo Pocket 3：3499元起 1英寸CMOS配旋轉屏
DJI大疆發佈Osmo Pocket 3：3499元起 1英寸CMOS配旋轉屏
本站數碼訊 10月25日消息， DJI大疆發佈全新口袋雲臺相機Osmo Pocket 3。
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Osmo Pocket 3延續Pocket系列的外觀設計，整機尺寸139.7mmx42.2mmx33.5mm；內置1300mAh電池，在拍攝1080P/24P視頻條件下，單機續航最大可達166分鐘。機身充電只需16分鐘即可充滿80%電量，暢拍2小時。
影像方面，Osmo Pocket 3採用大疆全新的雲臺增穩技術，搭載1英寸CMOS傳感器，等效像素尺寸可達3.2μm，配備f/2.0光圈鏡頭，等效20mm焦段，用戶可拍攝4K/120fps高清視頻。
針對專業級創作，Osmo Pocket 3具備10bit D-log M和10-bit HLG色彩模式。10-bit D-Log M畫面能保留更多明暗部位細節，爲後期製作開闢更多可能；10-bit HLG畫面則能直接在支持HDR顯示的設備上呈現更高動態範圍，未經後期調色也有出彩效果。
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外觀設計上，Osmo Pocket 3機身配備2英寸OLED觸摸彩屏，只需輕輕一推，旋轉既能快速開機，屏幕支持參數調整等觸控功能；與上一代相比，Osmo Pocket 3不再需要手機屏幕進行取景，同時簡化按鍵設計，只保留五維搖桿和按錄鍵，即可對相機進行全面操控。
「智能跟隨」功能，Osmo Pocket 3大幅度提升智能跟隨的精準度，採用全像素疾速對焦，無論拍攝小孩、寵物、還是探店、音樂會、旅拍、舞蹈等，畫面和焦點都能牢牢鎖定。新增對焦展示模式，優先前景對焦，適用直播分享或好物展示。
音頻方面，Osmo Pocket 3機身採用三陣列麥克風設計，可有效抑制風噪，實現全指向立體收音。機身內置Wi-Fi & 藍牙模塊，可直連2個DJI Mic 2發射器。
Osmo Pocket 3配置豐富的實用配件，覆蓋從美顏柔光鏡、增廣鏡、迷你三腳架、續航手柄、透明黑DJI Mic 2發射器、磁吸ND濾鏡套裝、收納包及更多拓展接口配件等。
DJI Mic 2發射器清晰收音，單個發射器續航達6小時，且自帶8GB內存，能存儲長達14小時的48 kHz 24-bit無壓縮音頻。
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售價方面，Osmo Pocket 3具有標準版及全能套裝版兩個版本，Osmo Pocket 3標準版官方售價3499元，全能套裝版4499元。
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比亞迪發表旗下最新品牌「方程豹」 首款SUV主打方正越野風！
比亞迪發表旗下最新品牌「方程豹」 首款SUV主打方正越野風！
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
專精於替代能源車款開發的中國品牌BYD比亞迪，近日再度公開宣佈旗下第五個子品牌的誕生，該廠表示，名爲「方程豹」的新品牌將會涵蓋不同類型的車款。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
繼「騰勢」、「仰望」、「王朝」與「海洋」之後，BYD的第五個子品牌「方程豹」，品牌定位處於「騰勢」與「仰望」之間，着重在於車輛的多樣性與個性化，因此其產品線將從越野車涵蓋至雙門跑車。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
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根據BYD公佈的資訊，方程豹的首款作品是一輛外型方正的越野車，內部代號爲SF、外觀具備有外擴的葉子板、登車踏板、以及後掛式備胎等越野元素，目前正在進行測試中，今年下半年就會正式發表。不過對於SF的規格諸元，像是動力、配備等，都未做出進一步的資訊公開。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
BYD主席王傳福表示，許多人認爲車輛能源從油轉電在汽車產業中，已經是全球化的大革命，但對於BYD而言，這些轉換隻是個開始，後續還將出現更多的改變浪潮，而「方程豹」就是因應日後趨勢變革的起始點。
比亞迪 方程豹。 摘自BYD
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千元智能雙模機 三星i829降至1088元
千元智能市場一直是兵家必爭之地，這個價位不僅價格上競爭激烈，在功能上也是要分出個高低，而雙模雙待機型這個時候往往就比較有優勢，三星這款Galaxy Styel i829就是一款頗具性價比的千元雙模雙待智能手機。
三星i829定位千元市場
三星Galaxy Styel i829是一款電信定製的機型，支持CDMA2000和GSM雙模雙待。在外觀設計上，i829延續了三星一貫的設計風格，採用了類似鵝卵石的圓潤造型，把持手感十分出色。背面的設計採用了類似金屬拉絲的紋理設計，質感突出，藏青色讓整個造型顯得非常商務風。配置方面該機配備了4.3英寸的大屏幕，分辨率爲WVGA級別支持多點觸控，總體顯示效果令人滿意，處理器方面採用了高通驍龍系列MSM8625雙核處理器，主頻爲1.2GHz，內置4GB存儲空間，運行內存爲768MB，支持microSD存儲卡擴展，運行Android4.1系統，系統運行流暢快速。後置搭載了500萬像素攝像頭，在千元級中效果實屬不錯，電池容量爲1700mAh，足夠支撐一天的使用。
圖爲三星i829
三星i829定位於千元市場，雖然配置比較一般，卻也十分的夠用，關鍵是機器足夠便宜，4.3英寸的屏幕不過過大也不至於太小，操作起來非常的方便，配置也足夠運行主流軟件，支持雙卡雙待更是加分的選項，這款機器價格不高，適合預算有限的朋友們購買。
5625078748=”0″ sizset=”63″>產品名稱：三星i829
參考報價：1088元
購買地址：國美在線
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攜手聯通 中興5G智能終端打通全球首個外場First call
攜手聯通 中興5G智能終端打通全球首個外場First call
近日，中國聯通廣東分公司攜手中興通訊在深圳5G規模測試外場打通了基於5G智能手機終端的外場First call，基於中興5G智能手機原型機完成了微信語音多方通話、在線視頻、網頁瀏覽等多元業務驗證。
攜手聯通 展現端到端的5G優勢
這一成果使中國聯通深圳外場成爲全球首個採用2018年9月30日協議版本實現NSA模式下First call的商用外場。有着“創新之都”之稱的深圳，是中國聯通首批5G試點城市之一，正在分階段全面驗證5G網絡設備的端到端組網能力、特色業務、漫遊與互通、現有業務繼承等工作，爲形成5G全網商用建設方案奠定基礎。
本次測試採用了中興通訊提供的5G整體解決方案，該方案包括無線接入網、核心網、傳輸承載網、智能終端等端到端產品，成功實現了外場環境下與中興通訊5G智能終端的成功對接，同時驗證了多項5G關鍵技術，包括大規模天線陣列、5G新空口、NSA雙連接模式、FlexE傳輸技術、全NFV虛擬化核心網等。
5G終端 從技術領先到商用領先
特里·文纳布尔斯是终极的人员管理者 – 甚至保罗·加斯科因也遵守规矩
該測試中所使用的5G智能終端，是全球首款同時支持sub-6GHz和mmWave 5G主流頻段的中興5G智能手機原型機。中興5G終端產品聚焦四大核心技術：優化諧波和互調問題解決方案、低功耗及低散熱解決方案、器部件小型化解決方案、覆蓋全球5G全頻段的天線綜合解決方案，可應用於包含5G智能手機、5G平板、5G室外CPE、5G室內CPE、5G移動熱點等終端產品。除了顯而易見的傳輸速度優勢之外，還將滿足超大寬帶、超大容量、超低延遲等要求。
隨着中興通訊5G端到端的穩步推進，中興5G智能終端的研發和商用進程也始終處於業界領先地位。
MWC2017、MWC2018上，中興終端分別發佈了全球首款千兆手機和1.2G手機。2018年9月，中興在德國IFA展發佈5G終端方案，並展示了全系列的5G終端產品。11月，中興5G智能手機原型機在仿真系統上首次完成電話、上網和微信聊天三個應用場測試。同年12月25日，基於中興自主研發的5G NR基站和LTE核心網，中興順利完成全球首個3.5GHz NSA組網方式的5G終端與系統網絡端到端調通，其中所使用的正是本次聯通5G外場測試用機。
中興通訊作爲全球領先的通信設備供應商，在5G技術、5G設備、5G產品方面一直保持領先。本次5G手機終端的NSA模式的深圳聯通外場First Call測試成功，在協議版本發佈3個月後就全程全網聯調通過，更彰顯了中興通訊在5G研發、商用方面的強勁實力，進一步證明了中興通訊是全球5G運營商的可靠合作伙伴，是5G產業的中堅力量。此外，中興5G智能手機商用也已蓄勢待發，預計很快將於今年上半年面世。
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不費一點勁 讓你輕輕鬆鬆提高整機的顏值
（原標題：不費一點勁 輕輕鬆鬆提高整機的顏值）
伴隨着越來越多的玩家在追求個性的路上越走越遠，很多玩家對於自己目前主機的顏值已經完全不能忍了，那麼對於這些玩家來講，採用怎麼樣的方式才能升級自己的主機顏值呢？在這裡就很有學問了，機箱的顏值在於整機的外觀以及燈效，接下來筆者就從這兩個方面爲大家進行解析。
炫酷整機人人都愛
目前是燈光盛行的一個時代，就連曾經最默默無聞的電源都開始大玩RGB燈效了，由此可見目前的DIY市場中燈效是發展的方向，但是簡陋的燈光效果已經不能很好的滿足主流遊戲玩家的需求了，燈光效果已經從之前的絢麗刺眼的光污染逐漸轉換成爲了養眼並且變化繁多的柔光燈效了。對於想要提升整機顏值的玩家來講，爲自己的愛機加裝幾個炫光風扇會是比較不錯的選擇，在這裡筆者爲大家推薦一些靚麗的風扇。中高端的玩家可以選擇海盜船HD120 RGB，或者Tt Riing RGB風扇，對於普通的玩家來講可以選擇品牌有安耐美，安鈦克等。
海盜船HD120風扇
除了風扇，對於整機顏值提升的方式最直接粗暴的就是，換一個機箱，機箱最爲整機的顏值擔當，優秀的外觀設計可以直接提升整機的顏值，同時不同類型的機箱也能很好的滿足不同玩家的需求，接下來筆者就爲大家介紹幾款外觀靚麗並且兼容性強悍的遊戲機箱。
九科不到300分引发的思考
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多地出臺政策促進汽車消費
微信公衆號“南京發佈”11月26日消息，南京將從11月28日（含）起發放第二輪乘用車新車購車補貼，最高5000元/輛。記者梳理髮現，近期蘇州、長沙等地均推出購車補貼政策，促進汽車消費。
發放補貼
南京此次發放補貼對象爲在南京市從事汽車新車零售業務的限額以上批發零售業單位購買7座（含）以下非營運車乘用車新車（不含二手車）並完成上牌的個人消費者，不限上牌地區。
補貼金額方面，以機動車銷售統一發票上不含稅價爲準，其中20萬元以下燃油車和新能源車均按照1000元/輛給予一次性補貼；20萬元（含）以上燃油車按照4000元/輛給予一次性補貼，新能源車按照5000元/輛給予一次性補貼。
黑五買不夠！好市多「Cyber Monday」限時滿萬折880元
近期，多地出臺政策拉動汽車消費。蘇州商務局消息，11月25日“蘇州市秋冬季系列促消費活動——冬季汽車消費節”正式啓動，紅包總額達1億元，活動時間跨年至2024年3月31日結束。
補貼金額方面，以機動車銷售統一發票上含稅價爲準，20萬元（含）至30萬元以內的，購車並審覈通過後給予一次性4000元數字人民幣消費紅包補貼；30萬元（含）以上的，購車並審覈通過後給予一次性6000元數字人民幣消費紅包補貼。
長沙市於11月25日啓動2023年第四季度汽車促消費活動，將投入2000萬元進行汽車購買補貼，進一步釋放汽車消費需求。此外，合肥高新區於11月15日啓動2023年第二輪乘用汽車券發放工作，其中購車發票金額在10萬元（不含）以下的，政府補貼2000元/輛；10萬元（含）以上20萬元（不含）以下的，政府補貼4000元/輛；20萬元（含）以上30萬元（不含）以下的，政府補貼6000元/輛；30萬元（含）以上的政府補貼8000元/輛。
擴大內需
汽車是支撐消費的“大頭”。國家統計局數據顯示，今年1-10月社會消費品零售總額約38.54萬億元，其中汽車類消費額約3.9萬億元，成爲擴大內需的重要抓手。
國家發改委此前出臺政策，提出要擴大新能源汽車消費。落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉、延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。科學佈局、適度超前建設充電基礎設施體系，加快換電模式推廣應用，有效滿足居民出行充換電需求。推動居住區內公共充電基礎設施優化佈局並執行居民電價，研究對充電基礎設施用電執行峰谷分時電價政策，推動降低新能源汽車用電成本。
根據中汽協銷量數據，1-10月乘用車產銷量分別爲2073.1萬輛、2066.4萬輛，同比分別增長6%、7.5%；新能源乘用車同期批發銷量爲680萬輛，同比增長35.5%。財通證券認爲，展望2026年，乘用車銷量有望穩中有升，需求來自增購和換購。同時，新能源汽車滲透率有望持續提升。
除了直接給予補貼，多地還出臺政策，提升購、用車便捷度，促進汽車消費。
11月24日發佈的《廣東省進一步提振和擴大消費的若干措施》提出，廣州、深圳進一步放寬小汽車購買指標申請資格，2023年廣州增加5萬個計劃外節能燃油車增量指標配額。具備條件的區域擴大允許夜間、週末、法定假期停車路段；研究進一步放寬皮卡車進城限制。
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AMD銳龍9 3950X處理器正式公佈 16核超級猛獸來了
在今天早晨的AMD的NextHorizonGaming發佈會上，蘇媽正式公佈了全新一代的AMD Ryzen 9 3950X處理器。這是AMD目前爲止最強大的消費級處理器產品之一。
圖片來自：anandtech
AMD宣佈其首款16核CPU進入Ryzen系列的主流消費級處理器中。全新的Ryzen 9 3950X將成爲全新的基於Zen 2的AMD消費者處理器的頂級產品，專爲AM4插槽以及X570主板系列而打造。它將擁有16核、32個線程，基礎頻率爲3.5 GHz，turbo頻率爲4.7 GHz，105W TDP。
AMD表示，該處理器將在2019年9月上市，該芯片使用兩個Zen 2八核小芯片，與IO芯片配對，提供24個PCIe 4.0總線。通過使用AM4插槽，AMD建議將Ryzen 9 3950X與Computex上推出的新款X570主板配對使用。
最後是價格方面，Ryzen 9 3950X售價749美元，約人民幣5179元。
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揭秘：嫦娥四號爲何有月晝工作和月夜休眠兩種模式？
（原標題：揭秘：嫦娥四號爲何有月晝工作和月夜休眠兩種模式？）
8点1氪丨小杨哥回应徒弟被中国消费者协会点名；茶百道与霸王茶姬等合资成立新公司；ChatGPT或使数百万人实现四天工作制
????圖爲玉兔二號巡視器全景相機對嫦娥四號着陸器成像。中國國家航天局供圖
中新網北京1月19日電 (郭超凱)嫦娥四號爲何有月晝工作和月夜休眠兩種模式？中國國家航天局探月與航天工程中心19日給出官方解答，爲應對月夜長期無光照和極端低溫環境的技術難題，科研團隊將嫦娥四號探測器月面模式分爲月晝工作模式和月夜休眠模式，“勞逸結合”。
據介紹，與地球相似，月球也進行自轉運動，因此月球上也像地球一樣有白天和黑夜之分。不過，由於月球自轉一週的時間等於一個恆星月(27天7小時43分11.47秒)，月球上一天的時間大約相當於地球的1個月。一個白天的時間大約相當於地球的14天，黑夜的時間大約也相當於地球的14天。
月夜期間無光照，沒有太陽輻射外熱流，月表紅外熱流也很小，以及月球沒有大氣，月壤導熱係數小，進入月夜後，月表溫度會很快降低至-180℃左右。長時間的深低溫環境，對月球探測器的生存技術提出了嚴峻的挑戰。
嫦娥四號探測器1月3日着陸月球背面以來，先後完成着陸器與巡視器兩器分離與兩器互拍，並開展科學探測活動。隨着嫦娥四號着陸區進入月夜，巡視器與着陸器分別於1月12日和1月13日相繼進入月夜休眠模式。
爲應對月夜長期無光照和極端低溫環境對嫦娥四號探測器提出的技術難題，科研團隊將嫦娥四號探測器月面模式分爲月晝工作模式和月夜休眠模式。月晝工作模式下，嫦娥四號着陸器與巡視器各分系統設備正常工作，開展月面科學探測任務，其中月午期間巡視器進入“午休”模式。月夜休眠模式下，嫦娥四號着陸器與巡視器所有設備除定時控制電路以及月夜溫度採集器外，全部斷電，不進行科學探測任務。爲確保着陸器、巡視器及其科學載荷安全度過月夜，通過引入放射性同位素熱源，在月夜期間供應熱量，保證設備儀器的存儲溫度要求，解決無光照和極端低溫的難題。(完)
Ford純電皮卡F-150 Lightning開始投產 實際馬力將高達580匹！
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韓廠相繼關閉LCD產線：國產廠商迎來機遇
（原標題：韓廠相繼關閉LCD產線 國產廠商迎來機遇）
韓國LG Display繼關閉3.5代廠後，近期再關閉五代廠，四代廠也將在年底歇業，全力發展AMOLED。這也導致了LCD中小尺寸液晶面板供應吃緊，尤其手機面板將更加緊缺。可以看出，LGD正加速淘汰液晶面板，把焦點放到OLED。這樣一來，將有助提升友達、羣創、 彩晶與華映等中小尺寸面板獲利。
LGD在11月15日公佈的季報顯示，龜尾P4廠已在10月關閉。 由於P2廠已關閉、P3廠將在年底歇業，LGD目前負責製造五代以下液晶面板廠房只有一座，即P5。 LGD表示，暫不打算額外投資液晶面板，如有高階客戶希望購買高分辨率產品，LGD只會進行小規模量產。
三星去年關閉一座七代廠後，引發40英寸電視面板供應吃緊，由於三星在2015年已關一座五代廠，2017年再關第二座五代廠，可看出韓廠退出中小尺寸LCD面板，轉攻OLED趨勢明顯。
同時大陸面板廠產能主要以8.5代廠，也就是生產55英寸電視面板爲主力，使得四、五與六代這些適合生產手機等中小尺寸面板廠房，只有友達、羣創、彩晶與華映擁有，由於LCD中小尺寸面板仍有需求，供應仍會吃緊，也迎來了一定機遇。